反実仮想

反実仮想の日々

先週から毎週日曜に鶴見205の上げてなかった写真を予約投稿してる訳で、これはその2回目。この記事を書いたのはE131導入4日前。

この記事が公開される頃はどんな感じかしら。


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12/13 1213:T16

この日は先客が直前の浜川崎行の時間より前から居てはって普通にきしょってなった。こんなところ1時間2時間居たら鬱になる。何かピントがびみょい。

不完全燃焼だったからそのまま帰らんとチャリを遠回りで転がして武蔵白石へ。

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1206B:T15

いいね、満足度高い。やはり重苦しい小窓クモハしか勝たん。にしてもこの立ち位置、205オンリー最後の週末でも1人しか同業居なくて怖かった。まあこんな電車もろくに来ないところにわざわざ踏み台か脚立担いで来る人間はチャリ圏内か異常者だけ。同業が居ないに越したことは御座いません。

毎度おおきに。



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4/10 303レ:DD55 18 +タキいっぱい

少し遅めスタートの日だから余裕はあるけれど鶴見はカロリー高いなあ、で久しぶりにかなりん。

直前にお車が登場。あーあってかんじ。まあ参加賞。相変わらず良い機関車。

まいどおおきに。

そういえば書いてなかった。

1年くらい放置してたポポンの相鉄20000系20104編成を1週間前にやっと仕立て。まあ言うて大したことしてないんですが。。。。


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やったこと
・前面床下をいつだか仕入れた3D製のものへ
・床下塗装(MSファントムグレー、新系列大体これで塗ってる)
・パンタ塗装
・女性専用と優先席ステッカー(直通後)
・前面ライトのガラスの縁を黒塗り

諦めたこと
・前面表示の変更
・編成ステッカーの貼り付け
どっちも製品出てないし表示は変えられないことはないけれど結局編成ステッカーのインレタ無いしなあ、今考えたらE235の列番からGは持ってこれる？まあとりあえずしんどかったんでやらず。


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前面床下のパーツが本当に良い。大地模型Labさんってところのだっけな。
すごい良いパーツ。。こんな良いものを出してくれて感謝です。

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あ、床下はファントムで塗って終わりではなくてちゃんとFL塗った！

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まあそんなこんなで、ゆるーーーーーーく20104を仕立てたとさ。


いつもの承認欲求コーナー。ふぁぼってね。

— 3k2 (@3iku2) April 3, 2024 " target="_blank" title="">http://

毎度おおきに。


最近カスの天気が続いてたものの3/30はどうも晴れっぽい。黄砂はあれどまあ栃木方面はマシっぽい。



521M！631M！


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635M:TN3

んーーーーーーーーーーびみょう。串やらかしまくっても圧縮の方がまだ良いかなって感じ。あとLEDがーーーーーーーーーーー。LED大粉砕すればよかった。633Mと637Mを上げないのはそういうこと。


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325M:V1

参加賞。ポイ捨て消してぇ。夏になったら烏山線沿線行きたいね。


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前回の構図の縦バージョン。


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変わらず良いね。


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680ってのが分かって良いね。


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838M:TN12

鶴見で慣れた3両で6連の失敗を晴らしていくスタンス。


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回8840M:TN6

今回の目当て。日光線で回送表示撮りたいってのもあるし、日光線に2時間居たら3本撮れるチャンスだしってかんじ。良いね。

842M:TN1

曇られました。通過20秒前に曇って20秒後くらいに晴れた。カス。


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TN1！順光でバチバチに決めて気持ち良くなって帰ろう！と希望を抱いててきとーに撮った被写体の送り込み842Mでも上げてみる。


～温泉タイム～
👹川行ってた。


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852M:TN1

842Mの無念を晴らす気持ちの良い面縦。本当はインカで行きたかったけれど草バチバチに生えてたから面縦に変更。でも結果的に面縦の方が良かったなってかんじ。インカで撮ったってどうせ結局LED無駄にするだけだし。

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8854M:TN6

メイン。ピンク種別が天才過ぎる。定期化して欲しい本当に。LED都合でTN1の柱が入らないカットが没になったのが無念だけれどカッコいいからヨシ！



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856M:TN12

これで1周、TN12。いやーーーーかっこいい。やっぱり600だよ。1000も500も良いけれど、やっぱり600。最高過ぎる。これからもいっぱい撮るね。素晴らしい。そしてJR東日本はTN20くらいまで増やして6連増やすなり営業範囲広げるなりして欲しい。だいすき。


んでこの後は宇都宮で餃子食って酒飲んで勝って終わり。



承認欲求コーナー。みんなふぁぼってね。♡の数が増えると気分が良いのだ。。。


— 3k2 (@3iku2) March 30, 2024 " target="_blank" title="">http://







駅に近い撮影地の問題点は被写体の方向がそのまま自分が乗る方向だから撮ったはいいけれど1時間くらい何も無い駅で待つ羽目になることなのだ。。。。。



毎度おおきに。






少し前に上げた武蔵白石劇場の205オンリー時代のやつ。

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12/9 805:T14 808B:T13

この日は綺麗に並んだ。この次の行ったときは805が少し遅れてダメでしたぁ。

この並びを1人で撮れた辺りまだまだこの趣味は続けられそう。



毎度おおきに。

朝起きて5188の22K間に合わねぇじゃんってなって、E131も何も知らんがなで引き籠ろうと思ったけれどでもまあ18K:3001じゃんでのこのこ出てきた。

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18K:3001

雨を期待するも失敗。また今度。


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改正でスタートした東急車西横浜留置。んー変なかんじ。一番直通を感じるし何でお前そこ居るの感がすごい。

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本線側から52/15K/95G/18Kで15Kの山側は基本光沢デンシャ。だからこんな反射遊びも出来る。
んーイケメン！

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相模大塚みたいにド直球並びで勝て！は出来ないけれど遊びの余地がめっちゃありそう。

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もう模型だよ、本当に。そこらへんの学祭と何ら変わらん。何でE217と東急車が同じ構図内に居るんだよ。おかしい。


この直通、やっぱりおもしろい。


あっ、表示カス！で蹴った相模大塚、無事当たってた回は暴れたらしいしE233は新横浜単体出して本線出てきたらしいしすごく悔しいです。もうこの会社を甘く見るのやめます。。。。

ふぁぼってね！承認欲求コーナー。


— 3k2 (@3iku2) March 23, 2024 " target="_blank" title="">http://

毎度おおきに。

また撮れる季節に戻ってきたし3Dが1619-だったから久しぶりの電鉄線。


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810K:3157

3150何だかんだ被写体としては良いよねっておもう。まあまあ乗るしA1221ほしいな。


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1002D:1619-

本題の1619-。6Sの飛抜きの急行は初な気がする表示がどうであれかっこいいなあ6S。1619-今年は大丈夫そうだけれど、まあ気付けば順番回ってきそうだから地道に撮り集めたいね。一番好きな6Sだから。

それはそうと6連D増えた割に前のダイヤより6Sあんま入らなくなってない？気のせい？

承認欲求コーナー。ふぁぼってね。


— 3k2 (@3iku2) March 21, 2024 " target="_blank" title="">http://

毎度おおきに。

改正でワンマンになっちゃった鶴見線。E131は3ヶ月ばかりしかツーマン・各駅停車表示を経験しなかった訳だけれど、まあこの記事はその各停表示の上げてなかった写真を載せましょうねってかんじ。

ただまとめて書くと疲れるから分けて上げるよって感じ。初回は芝浦大会。


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23/12/26　T3

初めてのE131の芝浦大会はT3だった。やっぱりここは冬光線がめっちゃ良い。超かっこいい。新品の床下に日が当たって天才。大好き。まあ表示負け。

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24/1/5　T1

2戦目はT1。相変わらずカッコいい。そして表示負け。

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2/18　T7

3戦目。いつも昼の気分転換で来てたけれどいよいよそんな暇も無いほど多忙になり始めたから前回から1ヶ月以上開いちゃった。表示は勝つも直前曇り。カス！カス！


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2/20　T2
4戦目。晴れたけれど、、びみょい。表示負け。

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2/28　T2

5戦目。T2再チャレンジ。相変わらず表示負けだけれど晴れ方はめっちゃ良い。ここら辺から本格的に冬光線終わってきたなってかんじ。

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3/9　T6

6戦目。絶対表示負けるなーで、やっぱり負ける。本当に芝浦は負ける。他の人間の写真見ても負けてる。陰謀か？あとここら辺で最初で最後の晴れの中での13:T8があって、めっちゃ働きながらふと外眺めてキレた記憶ある。

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3/14　T6

7戦目。負けるのもダブりなのも承知しつつ最後だからって感じで参加。その通り負けた。



そんなこんなで忙しかったり2月後半からの休みの曇り率だったりダブり率だったりで全8本コンプどころか大会自体7戦のみで、まーーーーーーーーーーーー悔しい。ただT3とT1の光線本当に好きだし、とても天才な光線自体ではこれから毎年撮れるしワンマン表示も好きだしで頑張っていこうや、ってかんじ。にしても悔しい。1311080歩譲っても13:T8撮れなかったのめっちゃ悔しい。信じられないくらい晴れてたもん。悔しいいいいい。


毎度おおきに。



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